Техническое освидетельствование проводится с целью установить, что :

• 1. ПС находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу
  • 2. ПС и его установка на месте эксплуатации соответствуют требованиям эксплуатационной документации и ФНП 461.

В случае несоответствия требованиям, оформляется Акт, являющейся основанием для проведения ремонта ПС.

ЧТО (частичное техническое освидетельствование)

Проводится не реже одного раза в 12 месяцев

ПТО (полное техническое освидетельствование)

Проводится не реже одного раза в 3 года

ВПТО (внеочередное полное техническое освидетельствование)

Проводится после:

• а) монтажа, вызванного установкой ПС на новом месте (кроме подъемников, вышек, стреловых и быстромонтируемых башенных кранов);
• б) реконструкции (модернизации) ПС;
• в) после ремонта расчетных элементов металлоконструкций, узлов с заменой или применением сварки;
• г) установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы;
• д) капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки;
• е) замены грузозахватного органа (проводятся только статические испытания);
• ж) замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

• а) Техническое освидетельствование ПС должно проводиться инженерно-техническим работником, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, а также при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
• б) Специализированной организацией

ПС, перечисленные в п. 2 ФНП 461, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их пуска в работу, а также в процессе эксплуатации.

• а) грузоподъемные краны всех типов;
• б) мостовые краны-штабелеры;
• в) краны-трубоукладчики;
• г) краны-манипуляторы;
• д) строительные подъемники;
• е) подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами);
• ж) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
• з) электрические тали;
• и) краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком;
• к) сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные приспособления (крюки, грейферы, магниты, спредеры, траверсы, захваты, стропы), используемые совместно с ПС для подъема и перемещения грузов;
• л) грузовая тара, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов) и в морских и речных портах;
• м) специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов и используемые для подъема и транспортировки людей;
• н) рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по рельсам).

Срок проведения технического освидетельствования экспертами ООО “Иликона” для г. Москва обычно не превышает одного дня.